Regeringen offentliggjorde idag sitt beslut att utreda en nedstängning av Stockholm-Bromma flygplats. Kritik har kommit mot detta inriktningsbeslut.

Transportföretagen flygbranschchef, Fredrik Kämpfe, skriver att regeringens beslut känns otippat på organisationens hemsida.

– Bromma är hela Sveriges flygplats och används idag av ambulansflyg och många företag har sin försörjning direkt av flygplatsen. Det är viktigt att regeringens särskilda utredare verkligen arbetar för att företag och arbetstillfällen kan säkras.

Stockholms Handelskammare skriver i ett pressmeddelande att Arlandas kapacitet måste byggas ut innan en nedstängning av Bromma är möjlig.

– Vi välkomnar investeringar på Arlanda men som läget är nu saknar Arlanda kapacitet att svälja Brommas trafik. Om man på allvar avser gå vidare med det här beskedet måste kraftfulla investeringar i Arlanda ske direkt. Givet Arlandas begränsningar riskerar en situation i närtid när vi saknar kapacitet för flyget. Det vore katastrofalt för Sverige, säger Carl Bergkvist, näringspolitisk expert hos Stockholms Handelskammare.

Infrastrukturenheten på Svensk Näringsliv riktar även de kritik mot regeringens bristande insikt.

Ifrån storindustrin kommer liknande kommentarer. Jacob Wallenberg skriver till Dagens Industri för att säga att han backar upp nedläggningen av Bromma flygplats om en kraftsamling görs kring Arlanda.

Stockholm-Bromma flygplats invigdes 1936 med bland annat invigningstal av Gustav V.